ઉમરગામમાં ઉદ્યોગો માટે નવો રસ્તો કે જમીનનો ખેલ? ખાનગી રસ્તાને GIDC સાથે જોડવાની મંજૂરી કોણે આપી?

ચીરાખાડી નજીકના ઔદ્યોગિક પાર્કની જમીનમાંથી બનાવાયો CC રોડ; GIDCની SKM કંપનીના રસ્તા સાથે જોડાણ સામે સવાલો, જમીન સંપાદન, સરકારી ખર્ચ અને ઔદ્યોગિક પ્લોટના વેચાણની તપાસ જરૂરી

ઉમરગામ | ઔરંગા ટાઇમ્સ

વલસાડ જિલ્લાના ઉમરગામમાં ઔદ્યોગિક વિકાસના નામે રસ્તાઓ અને માળખાકીય સુવિધાઓ ઊભી થઈ રહી છે, પરંતુ આ વિકાસની પ્રક્રિયા પાછળ જમીનના ઉપયોગ અને સરકારી મંજૂરીઓ અંગે અનેક સવાલો ઊભા થઈ રહ્યા છે. ઉમરગામ–સંજાણ રાજ્ય ધોરીમાર્ગ વચ્ચે ચીરાખાડી નજીક આવેલા એક ઔદ્યોગિક પાર્કની જમીનમાં સિમેન્ટ કોંક્રિટ (CC) રોડ બનાવી તેને GIDCની SKM કંપનીના રસ્તા સાથે જોડવામાં આવ્યો હોવાની વિગતો સામે આવી છે.

આ ઉપરાંત ઉમરગામ GIDC તરફથી શરૂ થઈ Gemini અને Saanvi Copper Industries જેવા ઔદ્યોગિક એકમો નજીકથી પસાર થઈ ઉમરગામ–સંજાણ મુખ્ય માર્ગ સાથે જોડાતા અન્ય CC રોડનું સ્થળ પર નિરીક્ષણ કરતાં પણ અનેક સવાલો ઊભા થયા છે.

હવે સૌથી મોટો સવાલ એ છે કે ઔદ્યોગિક પાર્કની ખાનગી જમીનમાંથી રસ્તો બનાવીને તેને GIDCના રસ્તા સાથે જોડવાની મંજૂરી કઈ સત્તાએ આપી? શું GIDCએ આ જોડાણ માટે સત્તાવાર પરવાનગી આપી છે? કે પછી કોઈ અન્ય સરકારી વિભાગની મંજૂરીથી આ રસ્તો તૈયાર કરવામાં આવ્યો છે?

ચીરાખાડી પાસે ખાનગી ઔદ્યોગિક પાર્કનો રસ્તો GIDC સાથે જોડાયો?

સંજાણ–ઉમરગામ રાજ્ય ધોરીમાર્ગ વચ્ચે ચીરાખાડી નજીક આવેલા ઔદ્યોગિક પાર્કની જમીનમાં સિમેન્ટ કોંક્રિટનો રસ્તો બનાવવામાં આવ્યો હોવાની વિગતો સામે આવી છે. આ રસ્તો આગળ જઈ GIDCની SKM કંપનીના રસ્તા સાથે જોડાય છે.

આ જોડાણ માત્ર એક સામાન્ય આંતરિક રસ્તાનું બાંધકામ છે કે પછી ખાનગી ઔદ્યોગિક પાર્કને GIDCના રસ્તા મારફતે સીધી અવરજવર અને પરિવહનની સુવિધા આપતું જોડાણ છે, તે તપાસનો વિષય છે.

જો ખાનગી ઔદ્યોગિક પાર્કનો રસ્તો GIDCના રસ્તા સાથે જોડવામાં આવ્યો હોય તો તેના માટે કઈ પ્રક્રિયા અનુસરવામાં આવી હતી? GIDCની સક્ષમ સત્તાએ મંજૂરી આપી હતી? રસ્તાના જોડાણ માટે ટેકનિકલ મંજૂરી, પ્રવેશ-નિકાસની પરવાનગી અને સલામતી સંબંધિત શરતો નક્કી કરવામાં આવી હતી?

આ મંજૂરીઓના દસ્તાવેજો જાહેર થવા જરૂરી છે.

ખાનગી જમીનમાંથી CC રોડ: જમીન કોની અને મંજૂરી કોની?

સ્થળ પરના ફોટોગ્રાફ્સમાં ઔદ્યોગિક એકમો વચ્ચે બનાવાયેલા પહોળા CC રોડ અને તેની આસપાસની જમીન જોવા મળે છે. સ્થાનિક સ્તરે એવો આક્ષેપ થઈ રહ્યો છે કે ઔદ્યોગિક એકમોને વધુ સારી અવરજવર અને પરિવહનની સુવિધા આપવા ખાનગી જમીનનો ઉપયોગ કરીને રસ્તાઓ તૈયાર કરવામાં આવ્યા છે.

જો આ આક્ષેપ સાચો હોય તો જમીનના મૂળ માલિક કોણ હતા? રસ્તા માટે જમીન વેચવામાં આવી હતી કે દાનમાં આપવામાં આવી હતી? જમીનમાલિકની લેખિત સંમતિ લેવામાં આવી હતી? જમીન સંપાદનની કોઈ કાયદેસરની પ્રક્રિયા હાથ ધરવામાં આવી હતી?

ખાસ કરીને ચીરાખાડી નજીકના ઔદ્યોગિક પાર્કની જમીન અને GIDCની SKM કંપનીના રસ્તા વચ્ચેના જોડાણ અંગે મૂળ જમીન રેકોર્ડ, સર્વે નકશા અને મંજૂરીના દસ્તાવેજોની તપાસ જરૂરી છે.

GIDC અને નગરપાલિકાની હદ વચ્ચે રસ્તાનું જોડાણ

ઉમરગામમાં GIDCનું અલગ Notified Area છે અને ઉમરગામ નગરપાલિકાની પણ પોતાની વહીવટી હદ છે. આથી GIDC તરફથી શરૂ થઈ ઉમરગામ–સંજાણ મુખ્ય માર્ગ સુધી પહોંચતા રસ્તાઓ અંગે કઈ સંસ્થા જવાબદાર છે તે સ્પષ્ટ થવું જરૂરી છે.

શું રસ્તાનું બાંધકામ GIDC દ્વારા કરવામાં આવ્યું છે? શું ઉમરગામ નગરપાલિકાએ તેના માટે કોઈ ગ્રાન્ટ કે બજેટ ફાળવ્યું છે? કે પછી ઔદ્યોગિક પાર્કના સંચાલકો કે ખાનગી જમીનમાલિકોએ પોતાના ખર્ચે રસ્તો બનાવ્યો છે?

જો સરકારી નાણાંનો ઉપયોગ થયો હોય તો તેની અંદાજિત કિંમત, ટેન્ડર, વર્ક ઓર્ડર, કોન્ટ્રાક્ટર અને ચુકવણીની વિગતો પણ જાહેર થવી જોઈએ.

Saanvi Copper અને આસપાસના ઔદ્યોગિક પ્લોટને શું લાભ?

આ તપાસમાં Saanvi Copper Industriesનું નામ પણ સામે આવ્યું છે. કંપનીના જાહેર વ્યવસાયિક રેકોર્ડમાં GIDC ઉમરગામના C1-1806/2 અને સંબંધિત શેડનાં સરનામાં નોંધાયેલાં છે. કંપનીના અન્ય વ્યવસાય સ્થળ તરીકે Survey No. 1260ની પણ નોંધ જોવા મળે છે.

રસ્તાના નિર્માણથી આ કંપની અથવા આસપાસના અન્ય ઔદ્યોગિક એકમોને કોઈ સીધો કે આડકતરો લાભ થયો છે કે કેમ તે તપાસવું જરૂરી છે.

શું રસ્તો બન્યા બાદ ઔદ્યોગિક પ્લોટના વેચાણ કે ફાળવણીમાં વધારો થયો? શું કોઈ ખાનગી ઔદ્યોગિક પાર્કને GIDCના રસ્તા સુધી સીધું જોડાણ મળ્યું? શું રસ્તાના કારણે આસપાસની જમીનનું વ્યાપારી મહત્ત્વ વધ્યું?

આ તમામ મુદ્દાઓની તપાસ જૂના અને નવા જમીન રેકોર્ડ, પ્લોટ ફાળવણી, વેચાણ દસ્તાવેજો અને રસ્તાના બાંધકામની સમયરેખા સાથે થવી જોઈએ.

કોઈ કંપની રસ્તાની નજીક આવેલી હોવાના આધારે તેને ગેરરીતિમાં સંડોવાયેલી ગણાવી શકાય નહીં. પરંતુ રસ્તાના નિર્માણથી કોને લાભ થયો તેની પારદર્શક તપાસ જાહેરહિતમાં જરૂરી છે.

GIDC, નગરપાલિકા અને મહેસૂલ વિભાગ સમક્ષ સીધા સવાલો

આ સમગ્ર મામલે સંબંધિત તંત્રએ નીચેના સવાલોના જવાબ આપવા જરૂરી છે:

• ચીરાખાડી નજીકના ઔદ્યોગિક પાર્કની જમીનમાં CC રોડ બનાવવાની મંજૂરી કોણે આપી?
• ખાનગી રસ્તાને GIDCની SKM કંપનીના રસ્તા સાથે જોડવાની સત્તાવાર પરવાનગી લેવામાં આવી હતી?
• જો મંજૂરી આપવામાં આવી હોય તો કયા અધિકારી કે સક્ષમ સત્તાએ આપી અને કઈ શરતો સાથે આપી?
• આ જોડાણ માટે GIDCના રસ્તા કે જમીનનો ઉપયોગ કરવાની પરવાનગી આપવામાં આવી હતી?
• રસ્તા માટે ઉપયોગમાં લેવાયેલી જમીનનો મૂળ માલિક કોણ છે અને જમીન સંપાદન કે સંમતિના દસ્તાવેજો ક્યાં છે?
• ઉમરગામ GIDCથી સંજાણ રોડ સુધીના CC રોડનું બાંધકામ કઈ સંસ્થાએ કરાવ્યું?
• આ બાંધકામ પાછળ કેટલો ખર્ચ થયો અને ખર્ચ કયા બજેટમાંથી કરવામાં આવ્યો?
• રસ્તા બન્યા બાદ આસપાસના ઔદ્યોગિક પ્લોટની ફાળવણી કે વેચાણમાં કોઈ ફેરફાર થયો?
• GIDC, ઉમરગામ નગરપાલિકા અને સંબંધિત ઔદ્યોગિક પાર્ક વચ્ચે રસ્તાના ઉપયોગ અને જાળવણી અંગે કોઈ લેખિત સમજૂતી છે?

વિકાસના નામે જમીન અને સરકારી સત્તાનો ઉપયોગ થયો છે?

ઉમરગામમાં ઔદ્યોગિક વિકાસ જરૂરી છે અને ઉદ્યોગો માટે રસ્તા, પાણી, ગટર તથા પરિવહનની સુવિધાઓ ઊભી કરવી પણ જરૂરી છે. પરંતુ ખાનગી ઔદ્યોગિક પાર્કને GIDCના રસ્તા સાથે જોડવાની મંજૂરી હોય કે સરકારી નાણાંથી CC રોડનું નિર્માણ હોય, દરેક પ્રક્રિયામાં પારદર્શિતા અને કાયદેસરની મંજૂરી અનિવાર્ય છે.

આ સમગ્ર મામલે હવે GIDC, ઉમરગામ નગરપાલિકા અને મહેસૂલ વિભાગ પાસેથી જમીનના મૂળ રેકોર્ડ, રસ્તાની મંજૂરી, બાંધકામનો ખર્ચ અને પ્લોટના વ્યવહારો અંગે દસ્તાવેજી માહિતી મેળવવી જરૂરી બની છે.

ખાનગી ઔદ્યોગિક પાર્કનો રસ્તો GIDCની SKM કંપનીના રસ્તા સાથે જોડવાની મંજૂરી ખરેખર આપવામાં આવી હતી? જો હા, તો કયા નિયમો અને શરતો હેઠળ? અને આ રસ્તાના નિર્માણથી કોને લાભ થયો?

આ સવાલોના જવાબો સરકારી દસ્તાવેજોમાંથી જ બહાર આવશે. ઔરંગા ટાઇમ્સ આ મામલે તપાસ આગળ વધારશે અને સંબંધિત સરકારી તંત્ર તથા ઔદ્યોગિક એકમોનો પક્ષ મેળવીને વાચકો સમક્ષ રજૂ કરશે.

ઔરંગા ટાઇમ્સ – જનહિતમાં સવાલ, દસ્તાવેજોના આધારે તપાસ.